Генеральный план Баку

Генеральный план города Баку до 2040 года, утверждённый Кабинетом министров Азербайджана 30 декабря 2023 года, представляет собой стратегический документ, определяющий развитие столицы на ближайшие два десятилетия. Разработанный при поддержке международных экспертов и местных институтов, план охватывает территорию в 213 500 гектаров и направлен на устойчивое развитие, экологическую регенерацию и сохранение исторического наследия. 

История и разработка

История градостроительного планирования Баку насчитывает десятилетия. Первый генеральный план, разработанный в 1924–1928 годах архитектором А. П. Иваницким, заложил основу для развития города как промышленного и культурного центра. В 1937 году план был переработан под руководством Л. Ильина, сделав акцент на компактности и озеленении. Последний советский план, принятый в 1987 году, был реализован лишь частично из-за политических изменений 1990-х. Срок действия плана 1987 года истёк в 2005 году, что сделало актуальным создание нового документа.

Разработка текущего плана началась в 2018 году по указу президента Ильхама Алиева, выделившего 4 млн манат на проект. Государственный комитет по градостроительству и архитектуре привлёк немецкую компанию AS+P Albert Speer + Partner GmbH, победившую в международном тендере 2019 года. В работе участвовали британские фирмы Ramboll и EY Advisory, американская Boston Consulting Group и Бакинский государственный проектный институт. Первоначальный проект был представлен общественности в октябре 2020 года в формате виртуальной выставки, а после 60-дневного обсуждения доработан с учётом предложений граждан.

Основные цели и направления

Генеральный план до 2040 года основан на четырёх приоритетах: устойчивое развитие, экологическая регенерация, сохранение архитектурного облика и развитие туризма. План предусматривает инвестиции в размере 93,6 млрд манат, из которых 60,5 млрд — государственные, а 33,1 млрд — частные. Средства распределены по пяти направлениям:

• Городская территория (47,6 млрд манат): создание многоцентровой структуры с двумя региональными и субцентрами для разгрузки центрального Баку и развития пригородов.

• Транспортная инфраструктура (16,9 млрд манат): расширение метрополитена, строительство новых станций и развитие пешеходных и велосипедных дорожек.

• Инженерно-коммуникационные системы (15,32 млрд манат): модернизация водоснабжения, канализации и очистных сооружений, включая Говсанский узел.

• Возобновляемые источники энергии (4,3 млрд манат): строительство ветряной и трёх солнечных электростанций в Аляте, Локбатане, Сабунчу и Мардакяне.

• Экология (9,5 млрд манат): создание «зелёного пояса» от озера Бёюкшор до Приморского бульвара и вывод промышленных зон за город.

План также включает продление Бакинского бульвара до 25 км и развитие курортных зон в Зыхе и Говсане.

Инновации и вызовы

Генплан ориентирован на рост населения Баку до 3 млн человек и внедрение современных технологий. Планируется создание умных систем управления городом, включая мониторинг транспорта и экологии. Однако эксперты, такие как Эмиль Ахундов, отмечают сложности в реализации из-за высокой стоимости и необходимости учёта менталитета жителей. Отсутствие генплана в 2005–2023 годах привело к хаотичной застройке, что требует дополнительных усилий для регенерации.

Заключение

Генеральный план Баку до 2040 года — амбициозный проект, направленный на превращение столицы в устойчивый, экологичный и туристически привлекательный мегаполис. Сочетая международный опыт и локальные особенности, он обещает решить проблемы транспортных заторов, экологии и жилищного фонда, сохранив уникальный облик города. Успех плана зависит от координации усилий государства, частного сектора и общества.