Hava məkanının pozulması

Hava məkanının pozulması - təyyarələr, pilotsuz uçuş aparatları və ya digər uçuş aparatları daxil olmaqla, hava nəqliyyat vasitəsinin müvafiq hakimiyyət orqanlarının icazəsi olmadan dövlətin hava sərhədini icazəsiz keçməsidir. Belə hadisələr dövlətin suverenliyini pozmaqla ciddi diplomatik, hərbi və hüquqi nəticələrə səbəb ola bilər. 2025-ci ildə hava məkanının pozulması mövzusu qlobal münaqişələr və texnoloji inkişaf fonunda aktual olaraq qalır. 

Beynəlxalq normalar və suverenlik

Hava məkanı suverenliyi beynəlxalq hüquqda, xüsusilə 1944-cü il Çikaqo Konvensiyasında təsbit edilmişdir ki, bu da hər bir dövlətin öz ərazisi və ərazi suları üzərindəki hava məkanına tam nəzarət etdiyini müəyyən edir. Konvensiyanın 1-ci maddəsinə əsasən, icazəsiz ölkə məkanına daxil olan hava gəmisi pozucu hesab edilir və bu, tutulma, məcburi eniş və ya hətta məhv edilmə ilə nəticələnə bilər.

Rusiyada 2020-ci ildə təsdiqlənmiş Federal hava məkanından istifadə qaydaları, pozuntuların qarşısını almaq üçün prosedurları müəyyən edir, o cümlədən Vahid hava hərəkəti təşkilatı orqanlarına məcburi bildiriş və sərhədyanı zolaqda uçuşlar üçün FSB-dən icazələrin alınmasını tələb edir.

2025-ci ildə son hadisələr

2025-ci ildə beynəlxalq rezonans doğuran hava məkanının pozulması halları qeydə alınıb:

• Estoniya, 13 may 2025-ci il: Estoniya Baş Qərargahı Rusiyanın Su-35 qırıcısının transponder söndürülmüş vəziyyətdə Yuminda yarımadası bölgəsində ölkənin hava məkanına bir dəqiqəlik daxil olduğunu bildirdi. Estoniya XİN Rusiyanın müvəqqəti işlər vəkilini çağıraraq etiraz notası təqdim etdi. Rusiya hələ ki, hadisəni şərh etməyib.

• Moldova, 3 fevral 2025-ci il: Moldova Müdafiə Nazirliyi Ukrayna ərazisindən uçan pilotsuz uçuş aparatının hava məkanını pozduğunu qeydə alıb. Moldova XİN hadisəni pisləyərək milli təhlükəsizliyə təhdid olduğunu qeyd edib və beynəlxalq tərəfdaşlarla məsləhətləşmələrə başlayıb.

• Polşa, mart 2025-ci il: Polşa hakimiyyəti Rusiyanın Ukraynaya hücumları zamanı naməlum dronun hava məkanını pozması ehtimalı barədə məlumat verib ki, bu da NATO aviasiyasının qaldırılmasına səbəb olub.

Bu hallar, xüsusilə Ukrayna münaqişəsi fonunda geosiyasi gərginlik şəraitində məsələnin həssaslığını vurğulayır.

Pozuntuların səbəbləri və növləri

Hava məkanının pozulması qəsdən (məsələn, hərbi təxribatlar) və ya təsadüfən (naviqasiya səhvləri, qeydiyyatın olmaması) ola bilər. Rusiyada, Rostransnadzor'un 2022-ci il təhlilinə görə, pozuntuların əksəriyyəti pilotsuz uçuş aparatlarının və qeydiyyatsız hava gəmilərinin icazəsiz istifadəsi ilə bağlıdır, xüsusilə aviasiya-kimyəvi işlər zamanı.

Pilotsuz uçuş aparatları (PUA) istifadəsi artdığı üçün yeni təhlükə təşkil edir. Məsələn, Belarusda 2019-cu ildə icazəsiz PUA-ların vurulmasına icazə verən fərman qəbul edilib ki, bu da ciddi nəzarətin vacibliyini vurğulayır.

Qarşısını alma və cavab tədbirləri

Pozuntuların qarşısını almaq üçün dövlətlər radarlar və hava hərəkəti idarəetmə xidmətləri kimi müşahidə sistemlərindən istifadə edirlər. NATO pozucuları tutmağa hazır olan qırıcılarla hava məkanını 24 saat patrul edir. Rusiyada Federal Hava Nəqliyyatı Agentliyi (Rosaviasiya) pozuntuların səbəblərini təhlil etmək üçün monitorinq sistemləri və hadisələrin araşdırılması arxivini (AMRİPP) hazırlayıb.

Pozucu aşkar edildikdə aşağıdakı tədbirlər görülə bilər:

• Estoniya hadisəsində olduğu kimi diplomatik etirazlar.

• Hava gəmisinin qırıcılar tərəfindən tutulması.

• Məcburi eniş və ya ekstremal hallarda, gəmi təhlükə yaratdıqda, məhv edilmə.

Nəticələr və çağırışlar

Hava məkanının pozulması beynəlxalq münasibətləri gərginləşdirə bilər, 2015-ci ildə Türkiyənin sərhədi pozduğu iddiası ilə Rusiyanın Su-24 təyyarəsini vurması kimi. 2025-ci ildə dronlarla bağlı hadisələr PUA-ların əlçatanlığı artdığı üçün onların tənzimlənməsi üçün beynəlxalq normaların vacibliyini vurğulayır. Bundan əlavə, kiber təhdidlərin və naviqasiya sistemlərində müdaxilələrin artması hava məkanına nəzarəti çətinləşdirir.

Nəticə

Hava məkanının pozulması 2025-ci ildə, xüsusilə qlobal qeyri-sabitlik şəraitində ciddi problem olaraq qalır. Çikaqo Konvensiyası kimi beynəlxalq normalar və Rusiya da daxil olmaqla milli qaydalar suverenliyin qorunmasına yönəlib. Lakin dronların istifadəsinin artması və geosiyasi münaqişələr monitorinq və cavab vermək üçün yeni yanaşmalar tələb edir. Ölkələr arasında vaxtında məlumatlandırma və əməkdaşlıq riskləri azalda və eskalasiyasının qarşısını ala bilər