Air Force One

Air Force One — sadəcə təyyarə deyil, Amerika Birləşmiş Ştatları prezident hakimiyyətinin gücünün və nüfuzunun simvoludur. Rəsmi olaraq bu terminlə ABŞ Hərbi Hava Qüvvələrinin ölkə prezidentinin olduğu istənilən təyyarəsi adlandırılır. Qabaqcıl texnologiyalarla təchiz edilmiş bu hava gəmiləri, beynəlxalq və daxili uçuşlar zamanı dövlət başçısının təhlükəsizliyini, rabitəsini və rahatlığını təmin edir. 2025-ci ildə Air Force One donanmanın modernləşdirilməsi planları və xarici təyyarənin mümkün istifadəsi ilə bağlı son mübahisələr səbəbindən diqqət mərkəzində qalır.

Tarix və təyinat

ABŞ prezidentləri üçün xüsusi təyyarələrdən istifadə ənənəsi Franklin Ruzveltdən başlayıb, o, 1943-cü ildə vəzifəsini icra edərkən uçuş həyata keçirən ilk dövlət başçısı olub. Lakin Air Force One termini 1953-cü ildə prezident Duayt Eyzenhauerin təyyarəsi oxşar çağırış siqnalı olan kommersiya reysi ilə eyni hava məkanında olduğu hadisədən sonra təsbit edilib. O vaxtdan bəri Air Force One çağırış siqnalı yalnız prezident təyyarəsi üçün istifadə olunur.

Bu gün Air Force One-ın əsas təyyarələri kimi böyük Corc Buşun prezidentliyi dövründə 1990-cı ildə istismara verilmiş iki modifikasiya edilmiş Boeing 747-200B (VC-25A) xidmət edir. 30 ildən çox yaşı olan bu laynerlərdə raketlərdən müdafiə sistemləri, şifrələnmiş rabitə və havada yanacaq doldurma imkanı var. ABŞ HHQ-nin məlumatlarına görə, təyyarələrdə prezident lyuksu, konfrans zalı, tibbi bölmə, personal və mətbuat üçün zonalar daxil olmaqla təxminən 370 m² daxili məkan var.

Cari donanma və modernləşdirmə

Hazırkı VC-25A köhnəlib, 747-200 istehsalının dayandırılması səbəbindən onların xidməti baha başa gəlir. 2018-ci ildə Donald Trampın administrasiyası Boeing ilə Boeing 747-8 (VC-25B) bazasında iki yeni təyyarənin yaradılması üçün 3,9 milyard dollar məbləğində müqavilə imzalayıb. Lakin layihə gecikmələrlə üzləşib: ilkin olaraq tədarük 2024-cü ilə planlaşdırılsa da, The New York Times-ın (20 may 2025) məlumatına görə, podratçılarla çətinliklər və ixtisaslı personalın çatışmazlığı səbəbindən müddətlər 2027-2029-cu illərə qədər uzadılıb. Layihənin dəyəri artıq 5 milyard dolları keçib, bu da tənqidə səbəb olub.

Qətər təyyarəsi ətrafında mübahisələr

2025-ci ilin mayında Qətərin ABŞ-a müvəqqəti Air Force One kimi istifadə üçün 400 milyon dollar dəyərində Boeing 747-8 təqdim etmək təklifi ətrafında qalmaqal baş verib. CNN-in (20 may 2025) məlumatına görə, təşəbbüs Tramp administrasiyasından gəlib, prezidentin bunun Qətərdən "hədiyyə" olduğu barədə bəyanatlarına baxmayaraq. Əvvəllər Qətər kral ailəsinə məxsus olan təyyarə, Air Force One-ın təhlükəsizlik və rabitə standartlarına uyğunlaşdırılması üçün 1 milyard dollardan çox dəyərində təkmilləşdirmə tələb edir.

Təklif tənqidlə qarşılanıb. Senator Çak Şumer 19 may 2025-ci ildə casusluq risklərinə istinad edərək (Reuters) Air Force One kimi xarici təyyarələrin istifadəsini qadağan edən Presidential Airlift Security Act qanun layihəsini təqdim edib. Keçmiş vitse-prezident Mayk Pens və senator Ted Kruz xarici dövlətlərdən hədiyyələrin qəbulu ilə bağlı təhlükəsizlik və konstitusiya pozuntuları ilə bağlı narahatlıqlarını ifadə ediblər (NBC News). Qətər baş naziri Məhəmməd bin Əbdülrəhman Əl Tani sövdələşməni "hökumət" və hüquqi yoxlama mərhələsində olduğunu bildirib (CNN).

Əhəmiyyət və çağırışlar

Air Force One təkcə nəqliyyat vasitəsi deyil, həm də böhran vəziyyətlərində ölkəni idarə etmək qabiliyyətinə malik uçan komanda mərkəzidir. Təyyarələr prezidentləri 1972-ci ildə Riçard Niksonun Çinə səfəri və ya 1963-cü ildə Kennedinin qətlindən sonra Lindon Consonun qayıdışı kimi tarixi missiyalarda müşayiət ediblər (The Conversation). Lakin donanmanın modernləşdirilməsi yüksək xərclər və texniki tələblər səbəbindən çətin məsələ olaraq qalır.

2025-ci ildə Air Force One milli təhlükəsizlik məsələlərindən xarici təyyarələrin qəbulunun məqsədəuyğunluğu barədə siyasi debatlara qədər mübahisələr doğurmağa davam edir. Buna baxmayaraq, bu təyyarələr Amerika diplomatiyasının və gücünün qüdrətli simvolu olaraq qalır