BakuBus: avtobuslar, marşrutlar və təmassız ödəniş

Azərbaycan paytaxtının ictimai nəqliyyatı son illərdə miqyaslı transformasiya mərhələsindən keçmişdir. Bu prosesdə əsas rolu bütün sərnişinlər üçün beynəlxalq keyfiyyət, təhlükəsizlik və rahatlıq standartlarını müəyyən edən dövlət operatoru BakuBus oynamışdır. Bu gün şirkətin avtobusları Bakının yerüstü nəqliyyatının əsasını təşkil edir və hər gün yüz minlərlə şəhər sakinini və qonağını daşıyır.

Yaranma tarixi və şirkətin paytaxt infrastrukturundakı rolu

BakuBus şirkəti 2015-ci ildə iri beynəlxalq tədbirlərə hazırlıq çərçivəsində təsis edilmişdir. Operatorun əsas məqsədi sərnişindaşımaların modernləşdirilməsi və köhnəlmiş kommersiya marşrutkalarının müasir, təhlükəsiz və tutumlu avtobuslarla əvəz edilməsi olmuşdur.

Vahid iş reqlamentinin tətbiqi, texnikanın vəziyyətinə müntəzəm nəzarət, sürücü heyətinin ciddi seçimi və təlimi intizamlı şəhər nəqliyyatı sistemini qurmağa imkan verdi. BakuBus Bakının mərkəzi rayonlarını əsas nəqliyyat qovşaqları, metro stansiyaları, Heydər Əliyev Beynəlxalq Aeroportu və Abşeron yarımadasının qəsəbələri ilə əlaqələndirdi.

Nəqliyyat parkı: sıxılmış qazdan elektrobuslara doğru

BakuBus-ın avtobus parkı ekoloji təmizliyə və əlçatanlığa xüsusi üstünlük verilməklə formalaşdırılmışdır. İlk vaxtlar parkın əsasını sıxılmış təbii qazla (CNG) işləyən, Avropa istehsalı olan (xüsusən Iveco markalı) alçaqşasili avtobuslar təşkil edirdi. Ənənəvi dizel yanacağı əvəzinə təbii qazdan istifadə olunması paytaxt atmosferinə atılan zərərli tullantıların həcmini əhəmiyyətli dərəcədə azaltmağa imkan verdi.

Şirkətin hər bir nəqliyyat vasitəsi aşağıdakılarla təchiz edilmişdir:

- iqlimə nəzarət sistemləri (isitmə və soyutma);

- məhdud hərəkətli şəxslər və uşaq arabası olan sərnişinlər üçün panduslar və xüsusi meydançalar;

- təhlükəsizliyi təmin etmək üçün daxili və xarici müşahidə kameraları;

- məlumat lövhələri və dayanacaqların avtomatik elan edilməsi sistemi.

Şəhər mobilliyinin "yaşıl" transformasiyası siyasəti çərçivəsində şirkətin avtobus parkı müasir elektrobuslarla fəal şəkildə zənginləşdirilir. BYD markalı elektrik nəqliyyatının tətbiqi və güclü doldurma stansiyalarına malik xüsusi depoların tikintisi karbon izini azaltmağa və şəhər daxilində səssiz, rəvan hərəkəti təmin etməyə şərait yaradır.

Ödəniş üsulları: BakıKart-dan NFC texnologiyalarına qədər

BakuBus paytaxtda salon daxilində nağd ödənişdən tamamilə imtina edən ilk nəqliyyat xidməti oldu. Gediş haqqının ödənilməsi üçün BakıKart vahid nəqliyyat kartı tətbiq edildi. Bu kartı metro stansiyalarında və avtobus dayanacaqlarında quraşdırılmış terminallardan əldə etmək və balansını artırmaq mümkündür.

Sərnişindaşımaların rəqəmsallaşdırılması çərçivəsində ödəniş sistemi yeni mərhələyə qədəm qoydu. Bu gün BakuBus-ın bütün marşrutlarında təmassız NFC ödənişləri fəaliyyət göstərir. Sərnişinlərin yanlarında plastik kart gəzdirmələri məcburi deyil - gediş haqqını bank kartları ilə, eləcə də Apple Pay və Google Pay xidmətləri vasitəsilə smartfon və ağıllı saatlarla ödəmək mümkündür.

İnkışaf perspektivləri və şəhər mühitinə təsiri

BakuBus-ın yaradılması Bakının bütün nəqliyyat ekosisteminin kompleks inkişafı üçün təkan oldu. İctimai nəqliyyat üçün xüsusi hərəkət zolaqlarının salınması pık saatlarda yolda vaxt itkisini azaltmış, iri keçid qovşaqları (məsələn, "Koroğlu" metro stansiyası və dəmir yolu vağzalı) ilə inteqrasiya isə şəhər daxilində hərəkəti dəqiq və rahat etmişdir.

Şirkətin gələcək planları marşrut şəbəkəsinin şəhərətrafı ərazilərə doğru genişləndirilməsi, avtobus parkının tamamilə elektrik nəqliyyatının xeyrinə yenilənməsi və sərnişinlərə göstərilən xidmət keyfiyyətinin davamlı olaraq yüksəldilməsi ilə bağlıdır.