"Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyi" teqi üzrə xəbərlər
Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyi: Azərbaycan səmasında uçuş təhlükəsizliyinə kim cavabdehdir
Aviasərnişin təyyarəni, trapı və uçuş tablosunu görür. Bunların arxasında qaydalar, sertifikatlar və yoxlamalar sistemi dayanır, onlarsız heç bir reys icazə almır. Azərbaycanda bu sistemə sahənin profil tənzimləyicisi olan Dövlət Mülki Aviasiya Agentliyi cavabdehdir.
Tənzimləyici nə ilə məşğul olur
Agentlik mülki aviasiyanın işlədiyi qaydaları müəyyən edir və onlara əməl olunmasına nəzarət edir. O, sərnişin daşımır və hava limanlarını idarə etmir, bunu edənlərin tələblərə uyğun olduğunu yoxlayır. Burada əsas meyar uçuş təhlükəsizliyidir, rahatlıq və bilet qiyməti ikinci plandadır.
Fəaliyyətin əsas istiqamətləri
Tənzimləyici adətən aviaşirkətlərin sertifikatlaşdırılması və onlara nəzarətlə, hava gəmilərinin qeydiyyatı və uçuşa yararlılığına nəzarətlə məşğul olur. Onun səlahiyyət dairəsinə həmçinin aviasiya heyətinin (pilotlar, mühəndislər, dispetçerlər) buraxılması, hava limanlarına və aerodromlara tələblər, aviasiya təhlükəsizliyi qaydaları daxildir. Aviaşirkət standartlara uyğun gəlmirsə, tənzimləyici onun fəaliyyətini məhdudlaşdıra və ya icazə verməkdən imtina edə bilər.
Beynəlxalq standartlar
Azərbaycan Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatının (ICAO) üzvüdür, buna görə milli qaydalar onun standartlarına və tövsiyə olunan təcrübəyə uyğun olmalıdır. Sərnişin üçün bu o deməkdir ki, təyyarələrə, heyətlərə və hava limanlarına tələblər ümumilikdə dünya səviyyəsi ilə müqayisə edilə biləndir. Beynəlxalq auditlər və təhlükəsizlik reytinqləri ölkənin nüfuzu üçün də vacibdir: aviaşirkətlərin digər dövlətlərin bazarlarına buraxılması və tərəfdaşların etibarı onlardan asılıdır.
Hava limanları və yeni istiqamətlər
Ölkənin aviasiya infrastrukturuna Bakıdakı Heydər Əliyev adına Beynəlxalq Aeroport, həmçinin Gəncə, Naxçıvan, Lənkəran, Qəbələ və digər şəhərlərin hava limanları daxildir. Son illərin ayrıca mövzusu azad olunmuş ərazilərdəki hava limanlarıdır: Füzuli, Zəngilan və Laçında. Hər yeni hava limanı sertifikatlaşdırma prosedurlarından keçir, tənzimləyici isə onların istismara buraxılmasında iştirak edir.
Bu, sərnişin üçün nə deməkdir
Tənzimləyici bilet qiyməti və ya heyətin nəzakəti ilə bağlı şikayətlərlə məşğul olmur, lakin həqiqətən vacib olana təsir edir: təyyarə və heyət reysə buraxılıbmı. Gecikmə və ləğvlər zamanı sərnişin hüquqları ayrıca normalarla müəyyən olunub, ona görə mübahisəli məsələlərdə nəticə çıxarmazdan əvvəl həm aviaşirkətə, həm də profil orqanlara müraciət etmək məsləhətdir.
Aviasiya xəbərlərini necə oxumaq olar
Məlumatlarda tənzimləyicinin qərarlarını (sertifikatların verilməsi və ləğvi, qadağalar, yoxlamalar), aviaşirkətlərin bəyanatlarını və təhqiqat nəticələrini fərqləndirmək lazımdır. Hadisələrin səbəbləri rəsmi prosedurların yekunlarına əsasən müəyyən edilir, ilk saatlardakı fərziyyələr isə çox vaxt qeyri-dəqiq çıxır. Yeni reyslər və hava limanları barədə xəbərlərdə elan olunmuş planları faktiki işə salınmış marşrutlardan ayırmaq vacibdir.
Teq səhifəsində nələri tapa bilərsiniz
Burada Oxu.az-ın agentliyin işinə dair materialları toplanıb: aviaşirkətlərin sertifikatlaşdırılması, tənzimləyicinin yoxlamaları və qərarları, yeni qaydalar, hava limanlarının inkişafı, rəhbərliyin bəyanatları və beynəlxalq aviasiya təşkilatları ilə əməkdaşlıq barədə xəbərlər. Teq aviasərnişinlər, jurnalistlər, sahə mütəxəssisləri və hava nəqliyyatını izləyən hər kəs üçün faydalıdır.
